von happyfreddy » 27. Apr 2020, 11:10
Das Klappern ist rein mechanisch
Bei den betreffenden Tasten hat sich der weisse bzw schwarze Plastikkörper vom Metatllteil der Taste
gelöst.
Hier hilft nur eines :
vorsichtig mit flachem Schraubendreher von hinten den Plastikörper vom Metallführungssteg lösen.
Diese Plastikteile sind nur an zwei Stellen an den haltenden Kunststoffbolzen im Loch der Führungsschiene
aufgeschmolzen sodaß sie befestigt sind.
Hat man das Plastikteil so vorsichtig herausgebrochen wird die Berührungsfläche mit PATTEX versehen und beide
Teile wieder fest aneinander gedrückt
Kommt das Klappern jedoch nicht von losen Tasten sondern evtl von einem verzogenen Zugriegelbrett, muß man schauen
ob dieses Brett irgendwie durchgebogen ist.
Dies kann zB der Fall sein wenn die hinteren Befestigungen in der C Schiene lose sind.
Schwierig wird dies wenn hier die Wersivision noch eingebaut ist weil die einige Befestigungsschrauben verdeckt.
Hier dann voerübergehend die Wersivision ausbauen . Hier auf jeden Fall die Platinenhalter an der einen Längsseite nur leicht lösen um die Baugruppe zu entnehmen. Die Ecken dieser Platine vorher mit Filzstift auf dem ZR Brett markieren für späteren leichteren Einbau.
Sitz das Zugriegelbrett wenn man von hinten schauit jedoch bündig auf der C Schiene so muß man auf den Seitenbrettern /Blechen
des OM hier kleine Filze unterkleben so daß die Manualtasten nicht mehr gegen das ZR schlagen wenn losgelassen.
Das Klappern ist rein mechanisch
Bei den betreffenden Tasten hat sich der weisse bzw schwarze Plastikkörper vom Metatllteil der Taste
gelöst.
Hier hilft nur eines :
vorsichtig mit flachem Schraubendreher von hinten den Plastikörper vom Metallführungssteg lösen.
Diese Plastikteile sind nur an zwei Stellen an den haltenden Kunststoffbolzen im Loch der Führungsschiene
aufgeschmolzen sodaß sie befestigt sind.
Hat man das Plastikteil so vorsichtig herausgebrochen wird die Berührungsfläche mit PATTEX versehen und beide
Teile wieder fest aneinander gedrückt
Kommt das Klappern jedoch nicht von losen Tasten sondern evtl von einem verzogenen Zugriegelbrett, muß man schauen
ob dieses Brett irgendwie durchgebogen ist.
Dies kann zB der Fall sein wenn die hinteren Befestigungen in der C Schiene lose sind.
Schwierig wird dies wenn hier die Wersivision noch eingebaut ist weil die einige Befestigungsschrauben verdeckt.
Hier dann voerübergehend die Wersivision ausbauen . Hier auf jeden Fall die Platinenhalter an der einen Längsseite nur leicht lösen um die Baugruppe zu entnehmen. Die Ecken dieser Platine vorher mit Filzstift auf dem ZR Brett markieren für späteren leichteren Einbau.
Sitz das Zugriegelbrett wenn man von hinten schauit jedoch bündig auf der C Schiene so muß man auf den Seitenbrettern /Blechen
des OM hier kleine Filze unterkleben so daß die Manualtasten nicht mehr gegen das ZR schlagen wenn losgelassen.